Modellpflege für das Modell 1960 :
Leistungssteigerung auf 3,6 PS, Tank vergrössert, Hupe in die
Lenkkopfverkleidung integrierert
| Verkaufsbezeichnung |
Kreidler Florett Motorrad |
| Fahrzeugtyp |
K 54 |
| ABE - Nr. |
1779 b vom 18.09.59 |
| Baujahr |
1959 - 1962 |
| Fahrzeugart |
Kleinkraftrad über 40 km/h (heute: Leichtkraftrad) |
| Fahrzeug - Ident - Nummer von / bis |
726 001 - 749 999
650 000 - 692 686 |
| Stückzahl ca. |
66.684 |
 |
Motor: Einzylinder - Zweitaktmotor mit Flachkolben, Umkehrspülung,
Leichtmetallzylinder, hartverchromt |
| Hubraum, Bohrung, Hub |
49 ccm, 40 x 39,5 mm |
| Kühlung |
Gebläse |
| Motortyp |
B - 15 |
| Leistung (PS) / Drehzahl |
3,6 / 6000 |
| Verdichtung |
1 / 8,5 |
| Vergaser |
Bing 1/15/18
HD: 78, Nadeldüse: 2217, Nadelstellung 2, mit Startautomatik
und Tupfer |
| Kupplung |
Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
| Getriebe |
3 - Gang Handschaltung, Bowdenzugbetätigung, Klauenschaltung,
Kickstarter |
| Übersetzung |
Primär: 1: 3,67
Gänge: 1: 3,61, 2: 2,0, 3: 1,31 |
| Sekundärübersetzung zum Hinterrad |
14 : 35, Rollenkette 1/2 x 1/4 |
| Zündung |
Bosch Schwunglichtmagnetzünder 6 V / 17 W |
Zündzeitpunkt / Kontaktabstand
Zündkerze |
21 Grad vor OT / 0,3-0,4 mm
240 oder 260 |
| Fahrgestell |
Pressstahlrahmen, Langschwinge vorn, Hinterradschwinge mit hydr.
gedämpften Federbeinen |
| Tank |
9,2 ltr., 1,8 ltr. Reserve |
| Abmessungen in mm |
Länge: 1870, Breite: 650, Sattelhöhe: 800,
Lenkerbreite: 550 mm |
| Leergewicht |
73 kg |
| Zul. Gesamtgewicht |
225 kg |
| Sitzplätze |
2 |
| Felgen v + h |
1,50 A x 19 |
| Reifen v + h |
23 x 2.50 Motortyp (verst.) |
| Luftdruck v / h |
solo: 1,5 / 2,0 Atü, Sozius: 1,5 / 2,25 Atü |
| Bremsen |
Leichtmetall - Vollnabenbremsen mit eingegossenem Bremsring, Trommel:
Ausf. A: 102 mm, Ausf. B: 116 mm , Bowdenzugbetätigung |
| Standgeräusch |
73 DIN-Phon |
| Fahrgeräusch |
75 DIN-Phon |
| Höchstgeschwindigkeit |
65 km/h |
 |
Ausstattung: Scheinwerfer 100 mm Bilux 6 V 15/15 W, Doppelsitzbank,
Lenkschloss, Tacho 0-80 km/h |
| Ausführungen |
A und B (Bremstrommeln) |
| ABE - Ausnahmen |
Wechselstromschnarre,
FIN Rahmenmitte an Motoraufhängung |
| Farbe |
1: vulkanrot / fischsilberschwarz
2: anthrazit - met / neapelbeige |
| Neupreis |
1959 : Florett Motorrad
rot:: 758 .- DM, anthrazit: 887,- DM |
| Sonderausstattung (Werksseitig) |
Gepäckträger, Beinschild |
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